Kratos는 미 해병대용으로 개발된 스텔스 드론 XQ-58 Valkyrie의 새로운 CTOL 버전이 기존 활주로와 로켓 지원 정적 발사대에서 모두 이륙할 수 있다고 확인했습니다.
이륙 유연성에도 불구하고, 착륙 장치가 장착된 모델은 반드시 활주로에서만 착륙해야 하며, 현재 버전처럼 낙하산으로 회수할 수는 없습니다. 새로운 변형체의 첫 비행은 올해 초로 예정되어 있습니다.
CTOL 버전은 Kratos와 Northrop Grumman의 협력으로 진행되는 MUX TACAIR CCA 프로그램의 일부이며, 이전 모델과 높은 구조적 유사성을 유지합니다. 주요 변경 사항은 착륙 장치 통합으로, 유효 탑재량을 위한 내부 공간 일부를 줄여야 합니다. 그럼에도 불구하고 항공기는 로켓 발사 기능을 유지하여 원격지 및 최소 준비된 장소에서도 작전 수행이 가능합니다.
운용 측면에서 새로운 개념은 전방 지역에서 분산 발사를 수행한 후 기존 활주로에서 후속 작전을 진행할 수 있게 합니다. 실제로 Valkyrie는 이동식 발사대에서 임무를 시작하고, 2차 기지에 착륙한 후 더 높은 작전 속도를 유지할 수 있습니다. 활주로 착륙은 정비를 용이하게 하고, 구조적 손상 위험을 줄이며, 드론의 전투 투입 복귀 속도를 높입니다.
장점에도 불구하고, CTOL 버전은 유효 탑재량을 위한 내부 공간 감소와 로켓 발사용 일회용 추진체 의존과 같은 타협점을 포함합니다. 그럼에도 해병대는 이 새로운 구성 방식을 향후 전투 드론 함대의 유연성을 높이기 위한 전략의 일부로 보고 있으며, 특히 원정 및 분산 시나리오에서 즉석 위치에서 작전할 수 있는 능력이 여전히 필수적이라고 판단합니다.
출처: The War Zone | 사진: X @usairforce | 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며 편집팀에 의해 검토되었습니다
